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2600形の老朽取り替えのため、1000形を元に改良した上で導入され、1995年3月に営業運転を開始した車両です。ドア幅は1000形ワイドドア車の実績から1,600mmとしています。小田急通勤車では初のLED行先表示機を採用しています(ただし、登場以前に1000形8両にて試験的に採用したことがあります)。また車内にもLED式の案内表示器が千鳥配置されています。1996年にグッドデザイン商品に選定されました。 |
3次車2059Fタイプ 現在オリジナルファイル化進行中・・・。他の車輛ばっかり製作していたため、まだまだ未完成？です・・・。ドア音がなかなかとれない・・・。ということで他の車両よりも時間がかかります。予めご了承ください。リアルなチャイム、声の乗降促進音機能搭載です。M音付き仕様です。写真はTrain the odakyu(綾瀬駅0番ホームさん)の小田急小田原線です。 誠に申し訳ありませんが、制作上の都合により夏場の冷房付きLoop音です。 無断転載などは絶対にしないでください。 |
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各車両サーバーの都合で分割公開となります。 (例) 2000形の場合 oer2000 が最終的なファイル収集場所として dataXがダウンロード後にファイルがある場所 ダウンロード1：oer2000、data1 ダウンロード2：data2 他があるかはファイルの容量によります。 簡単にいうと、data1の中のファイルとdata2の中のファイルをoer2000に移動させます。それをBVEのTrainフォルダに移動させます。 各車両サーバーの都合で分割公開となります。 BVE小田急トップへ戻る |