=小田急新4000形=
小田急地下鉄千代田線直通通勤車の車輛として2007年の9月22日に運行開始しました。JR東日本のE233系ベースに製造され、主回路には三菱2レベルIPMVVVFインバータ制御を採用しています。電動車の台車はTS-1033およびTS-1033Aの二種類で付随車もTS-1034とTS-3034Aの2種類をはいています。
3000形3次車などと同様にTIOSを装備し、運転台の主幹制御器はワンハンドル式で3654Fにて試験的に採用されたオートリターン式マスコンを正式に採用されています。
準急・急行・快速急行・多摩急行の運用に就いていて、千代田線直通の1000形を置き換えました。置きかえられた1000形は地上専用となり、5000、5200形を置き換えました。